Содержание

От редактора

Лыжные походы - неотъемлемое зимнее направление деятельности нашего клуба. Поэтому, давно назрела необходимость опубликовать на нашем сайте правила поведения на лыжне. Формулировать свои правила не было неоюходимости. Один из ведущих активистов лыжной группы А.И Сафронова - Михаил Афанасенков (хороший наш друг) сформулировал "Кодекс поведения на лыжне", которого придерживаются вежливые как лыжники-спортсмены, так и туристы-лыжники со старой туристской культурой. (Особо тщательно придерживаются этого "кодекса" члены групп А.И. Сафронова и В.Н. Дмитриева. В группе В.Н. Дмитриева бытуют более строгие правила - они требуют уступать лыжню обгоняющему безусловно. Нам ближе более общие, универсальные и гибкие правила Михаила Афанасенкова).

К сожалению, многие из нас и не подозревают о существовании такого "кодекса" - своего рода ПДД на лыжне. Поэтому с разрешения автора, мы публикуем здесь эти правила.

В приложении приведены "Выдержки из ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРАВИЛ FIS ДЛЯ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ", "ПРАВИЛА ДЛЯ СОРЕВНУЮЩИХСЯ" и "ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ПОДГОТОВЛЕННОЙ ЛЫЖНЕ".

Что бы выглядеть на лыжне прилично и достойно и во избежание конфликтов с другими лыжниками, всем, и в том числе и нам - велосепедистам-караванщикам необходимо, по-возможности, соблюдать эти правила.

Кстати, в отличие от велопоездок, в Караване мы на лыжах не ждем отсающих на перекрестках, а ставим на снегу стрелки с буквой "К" (--->| или |<---). В остальном, лыжные походы не отличаются от велосипедных, правила проведения, которых описаны в разделе "Обязательные правила"

Кодекс поведения на лыжне

Михаил Афанасенков (группа А.И. Сафронова)

Я никогда не видел эти правила написанными в явном виде, я сформулировал их сам на основании многолетнего опыта наблюдений поведения как "воспитанных", так и "невоспитанных" лыжников. Итак,

Правило первое. Как разминуться с ВСТРЕЧНЫМИ лыжниками.

Основное правило - лыжня "делится пополам". За несколько секунд до встречи необходимо
- "перестроиться вправо" - шагнуть правой лыжей в область вне лыжни, утоптанную палками, а затем левой лыжей - на правую колею лыжни. При этом движение вперёд продолжается.
- закинуть левую руку с палкой за спину, острием палки вправо, от лыжни
- в сам момент встречи можно дополнительно отклонить корпус чуть вправо, чтобы не толкаться плечами...
"Горное исключение". Если лыжня идёт с заметным уклоном (горка), то идущие ВВЕРХ должны уступить лыжню ПОЛНОСТЬЮ, т.к. маневренность спускающихся вниз сильно ограничена их высокой скоростью и инерцией. Это справедливо для ЛЮБОГО количества лыжников (т.е. даже группа должна пропустить одиночку).
"Демократическое исключение". Если с одной (или обеих) сторон не одиночный лыжник, а ПЛОТНАЯ группа (т.е. расстояние между участниками не более 3-4 метров), и численное превосходство ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ, то меньшинство уступает ВСЮ лыжню полностью. Оговорки о "значительности" и "плотности" важны. Одиночка не обязан уступать супружеской паре, а группа из трёх человек - группе из четырёх человек. Так же следует рассматривать "рыхлую", растянувшуюся на сотни метров группу не как группу а как несколько одиночек последовательно (со всеми вытекающими).
"Младенческое исключение". Юному лыжнику-дошколёнку, делающему первые шаги на лыжах и едва держащемуся на ногах, святое дело уступить дорогу, но если лыжня "магистральная" (популярный маршрут), его родителей следует попросить тренировать своё чадо на какой-нибудь боковой менее значимой лыжне, ибо чаду скорее всего всё равно, а вынуждать десятки и сотни людей терять скорость крайне невежливо.
"Спортивное исключение". Гонщику с номером на груди (особенно если это у же не первый или на развилках уже встречались маркеры и пункты питания - значит точно какое-то соревнование ;)) уступите дорогу. Это правило сильнее "демократического" (т.е. гуляющая группа должна уступить даже одиночке).

К моему большому сожалению женщины меньше пользуются Интернетом, чем мужчины, а более старшие - меньше чем молодые. Однако для немногих таки читающих эту страничку женщин-"прогульщиц" хочу подчеркнуть наболевшее: обратите внимание, что ни "женского", ни "пенсионного" исключений НЕТ! Тем не менее гуляющие со скоростью 3км/ч дамочки почему-то считают что мужчины им чем-то обязаны и ни в какую не уступают дорогу. Странно, почему они не ездят на автомобилях по встречной полосе на этом же основании? Особенно возмущает такое поведение в плюсовую погоду со свежим снегом, когда малейший сход с глянцевой лыжни на целину приводит к обледенению жидкой мази и дикой потере скорости (при том что дамочкам при их черепашьей скорости лишние 10 секунд ничего не решают и клистиром они не намазаны).

Правило второе. Как обогнать впереди идущего лыжника.

Отдышитесь, оцените своё состояние, свои возможные потребности (высморкаться, раздеться, одеться и т.д.). Если ваша скорость явно больше скорости впередиидущего, а "тормозящих" потребностей не наблюдается, можно начинать обгон. В противном случае лучше отложить. Не слишком приятно уступать одному и тому же человеку по десять раз (обогнал, остановился сморкаться, вновь обогнал, остановился отдышаться, вновь обогнал, остановился раздеться и т.д. каждые две минуты)
Если Вы идёте не один (но первым в паре или группе), перед каждым обгоном дождитесь ВСЕХ своих спутников, возможно потребность в отдыхе или остановке есть у них. Можно даже явно спросить их "обгоняем?". Обгон в этом случае производится сразу всей группой, чтобы не заставлять уступать несколько раз.
Если Вы идёте в паре/группе не первым, а первый нагоняет "чужого" лыжника, либо сократите дистанцию до минимума, чтобы обгонять плотной группой, либо скажите "вожаку" чтобы не торопился если не хотите обгонять (требуется отдых и т.п.)
Первый (или единственный) из обгоняющих громко и вежливо должен ПОПРОСИТЬ уступить дорогу (например "РАЗРЕШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА"). У спортсменов принято более короткое "хоп!" или "лыжню!", но на туристских маршрутах это звучит всё же нагловато.
Как только обгоняемый отреагировал, начинаем его обгонять. Не раньше, ибо неизвестно в какую сторону он будет "уступать". Нормальная реакция обгоняемого - шаг "на поллыжни" вправо, так же как при встрече, освобождая левую половину лыжни и замедляя ход. Однако часто встречаются и другие варианты: поллыжни влево, вся лыжня вправо, вся лыжня влево, просто остановка без схода с лыжни. Соответственно поступает и обгоняющий - обходит со свободной стороны, а в случае простого "тормоза" - слева.
Контролируйте движение палки, обращённой к уступившему, не отталкивайтесь ею, чтобы случайно не задеть его при обгоне.
Поравнявшись с уступившим вам поллыжни, скажите дежурное "спасибо". Поравнявшись с уступившим Вам всю лыжню, скажите искреннее "большое спасибо". Обогнав "просто затормозившего", не ругайтесь и не бросайте косых взглядов - он, остановившись, в какой-то степени всё же Вам уступил.

Правило третье. Вас обгоняют.

Если догоняющий вас сзади сокращал дистанцию медленно (т.е. разрыв скоростей невелик), не торопитесь уступать ему лыжню до явной его просьбы - это может спровоцировать его "выкладываться". Пусть решит сам - обгонять или нет.
В остальных случаях можете либо сами уступить поллыжни, шагнув вправо, либо дождаться просьбы. Тут кому как удобнее - некоторых например нервирует "сопение сзади" и они предпочитают скорее уступить.
Не пытайтесь в ответ на просьбу уступить ускорять свой темп и играть в "гонки". Даже у спортсменов это дурной тон, а в лыжных прогулках это вообще недопустимо. И не пытайтесь оценивать класс лыжника по внешнему виду и снаряжению. Я уже упоминал что беговые лыжи - очень демократичный вид спорта, результат не слишком сильно зависит от возраста, пола или снаряжения. Пенсионерка на деревяшках вполне способна обогнать цветущего мужика на навороченных гоночных лыжах, если у него недостаточная подготовка, как бы ему не было это обидно ;) Не обижайтесь и не выпендривайтесь - просто уступите.
Если Вы идёте последним в плотной группе, помогите обгоняющему тормознуть ваших товарищей, окликните их сами по именам чтобы притормозили. Для группы вполне нормально не уходить с лыжни ("демократический принцип"), а просто дать себя оббежать сбоку, замедлив или остановив движение.

Приложение

Выдержки из ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРАВИЛ FIS ДЛЯ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Уважение к окружающим. Каждый лыжник должен вести себя так, чтобы не подвергать никого опасности и не наносить вреда.

Знаки: направление движения и стиль катания. Лыжник должен обращать внимание на маркировку и знаки (щиты – указатели) на лыжной трассе. Лыжник должен двигаться в указанном направлении, использую разрешенный лыжный ход.

Выбор лыжни. В местах, где проложены 2 лыжни и более, следует двигаться по правой лыжне. Группа лыжников должна двигаться по правой лыжне друг за другом. По лыжне для конькового хода необходимо передвигаться, прижимаясь к правому краю.

Обгон. Обгонять можно справа или слева. Впереди идущий лыжник не обязан уступать дорогу. Однако он должен уступить, если может сделать это безопасно.

Встречные движения. При движении навстречу друг другу каждый лыжник должен уйти вправо. Лыжник, двигаясь вниз по склону, имеет преимущество.

Палки. Если обгоняете вы или обгоняют вас, а также при движении навстречу друг другу палки следует держать близко к телу.

Выбор скорости передвижения в соответствии с обстоятельствами. Каждый лыжник, особенно на склонах, должен выбирать скорость и действовать в соответствии со степенью своего мастерства, характером местности, плотностью движения и уровнем видимости. Он должен держаться на достаточно безопасном расстоянии от впереди идущих лыжников. В случае необходимости, можно упасть, чтобы избежать столкновения.

Освобождение пути. Лыжник, не передвигающийся по трассе, должен ее покинуть. Если лыжник упал, он должен как можно быстрее освободить путь.

Оказание помощи. При несчастных случаях оказывать помощь обязан каждый.

Обязанность предоставлять сведения. При несчастном случае, каждый, будь-то свидетель или участник событий, виновный или нет, должен сообщить информацию о себе.

(Источник: «Методическое письмо Федерации Лыжных гонок России»)

ПРАВИЛА ДЛЯ СОРЕВНУЮЩИХСЯ

· Уступайте дорогу более быстрому гонщику, который просит об этом, крича: «Лыжню», «Гоп», «Эй», или что-нибудь подобное. На спусках это правило работает лишь условно: более медленный гонщик должен освободить путь более быстрому только в том случае, если это не доставит неудобств ему самому.

· Находясь за спиной коллеги, по-возможности, не наступайте ему на лыжи и палки. Нет необходимости держаться вплотную, так как в противном случае палки идущего впереди лыжника окажутся в опасной близости от ваших глаз. На спусках принципиально важно, чтобы гонщик, следующий за впереди катящимся лыжником, соблюдал осторожность – если лыжники заденут друг друга, упадут оба.

· Обгоняйте быстро. Лучше совершать обгон до длинного спуска, иначе вы моментально попадёте в затор. С тактической точки зрения, можно слегка толкнуть соперника и таким образом отбить у него охоту сидеть у вас за спиной.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ПОДГОТОВЛЕННОЙ ЛЫЖНЕ

1. Необходимо уступать лыжню тем, кто быстрее.

2. Издавать громкий крик «Гоп!», чтобы вам уступили лыжню, следует лишь в том случае, если вы бежите на время. В остальных случаях больше подходят фразы: «Извините» или «Добрый день».

3. Кататься коньком следует так, чтобы не портить классическую лыжню. На большинстве лыжных трасс справа находится лыжня для классического хода, а рядом слева - дорожка для конька. Отклоняясь слишком сильно вправо, вы будете бороздить и затаптывать лыжами классическую лыжню. «Классистам» это очень неприятно, поскольку им потом приходится передвигаться без лыжни.

4. Когда трасса проходит по кругу и направление движения не указано, лыжники должны двигаться против часовой стрелки.

5. Катаясь на беговых лыжах на горнолыжном склоне, подниматься наверх следует по краю горнолыжной трассы или непосредственно рядом с линией подъемника.

6. На перекрестках, также как и на автомобильной дороге, правая сторона имеет преимущество перед левой.

7. Если лыжная трасса широкая, оставляйте место для обгона. Если вы катаетесь группой, то старайтесь следовать друг за другом.

8. Домашних животных на лыжню лучше не брать. Собачий помет может стать причиной падений и, в любом случае, является безобразием.